在近期于深圳举行的一场媒体沟通会上，大疆披露了中国科考队“巅峰使命”任务的详细情况。该公司利用其首款垂直起降（VTOL）固定翼无人机 DJI EV50、载货无人机 FC100 以及行业测绘无人机 M4E，成功协助中国科考队完成了极高海拔地区的大气数据采集任务，并首次对昆布冰川核心区域进行了厘米级的三维建模。

大疆方面介绍，DJI EV50 无人机融合了多旋翼垂直起降的灵活性与固定翼高效巡航的特点，能够有效适应珠峰地区复杂多变的地形。其纯电驱动、零排放的特性，也从根本上保证了探测仪器数据的精确性。

在本次科考任务中，DJI EV50 无人机总共执行了 32 次起降操作。其中，有 12 次任务专门用于搭载大气数据采集设备，通过螺旋上升和往复飞行的方式，最高飞行高度达到了 8861 米，最大连续爬升高度为 3730 米，成功达到了科考所需的高度。此次任务是中国科考队首次利用无人机，在极高海拔对流层精细观测大气污染物，为相关研究提供了关键数据支持。

与此同时，在大本营南坡，大疆携手尼泊尔无人机服务公司 AirLift，运用 FC100 载货无人机和 M4E 行业测绘无人机，构建了一套集物资运输、冰川测绘、应急响应及环保清理于一体的综合运营体系。

在物资转运和环保清理方面，大疆 FC100 载货无人机在珠峰大本营与一号营地之间搭建了空中通道，实现了“上行补给，下行清运”。在 2026 登山季期间，该无人机累计运输的物资超过 10 吨，其中包括往返转运了约 2300 个氧气瓶，并清运了近 3000 公斤的高海拔废弃物。过去，向导需要冒着雪崩和冰裂缝的风险，花费数小时才能完成的单次运输任务，现在通过无人机大约 8 分钟即可完成。这不仅大幅提高了效率，也显著降低了人员面临的风险。

此外，大疆 M4E（Matrice 4E）测绘无人机首次对昆布冰川核心区域进行了超过 3 平方公里的厘米级三维建模。该区域覆盖了大本营、整个昆布冰瀑以及一号营地以上地带，整个测绘过程仅耗时 3.5 小时。基于此次获取的高分辨率冰川信息，负责修路的夏尔巴向导在进入该区域前，能够精确了解冰裂缝的情况，并提前计算所需的梯子和绳索等装备，从而缩短了在危险区域的停留时间，使得路线规划更加快捷和科学。